Ténéré 700 (2025)

Jahtaa seuraavaa horisonttia

Kun ajat Ténéré 700:lla, ajat legendaarisella moottoripyörällä. Rakennettu kestämään. Uuden säädettävän jousituksen, tarkkaan harkitun ajoasennon ja elektronisten apuvälineiden, jotka voit tarvittaessa kytkeä pois päältä, ansiosta tämä moottoripyörä selviytyy kaikista maastoista. Kilpailijoitaan kevyempi ja vääntävällä moottorilla varustettu moottoripyörä, jolla pääsee kaikkialle ja voi tehdä mitä tahansa. Ténéré 700 ilmentää elämää kaksipyöräisten kanssa ja meissä kaikissa olevaa seikkailunhalua.

Ténéré 700:n voimanlähteenä on Yamahan palkittu 690-kuutioinen CP2-moottori, joka on viritetty ja säädetty erityisesti tätä mallia varten. 2025 Ténéré 700 on nyt varustettu elektronisella YCC-T-kaasulla, ja se tarjoaa joukon ominaisuuksia, joilla ajokokemusta voidaan mukauttaa olosuhteisiin sopivaksi, mukaan lukien kaksi ajotilaa, Sport ja Explorer, joiden avulla voit valita parhaat teho- ja vääntöominaisuudet ajotarpeidesi mukaan. ABS ja TCS voidaan myös kytkeä pois päältä, jolloin saat täydellisen hallinnan, mikä on erityisen hyödyllistä päällystämättömillä pinnoilla. Mikään muu seikkailupyörä ei tarjoa yhtä kokonaisvaltaista voiman ja hallinnan tasapainoa – tämä rallista polveutuva pyörä on suunniteltu selviytymään kaikesta, mitä tulee vastaan.

Uusin versio Ténéré 700:n vankasta teräsputkirungosta tarjoaa hyvän ajotuntuman monenlaisissa ympäristöissä. Säädettävä jousitus ja suurikokoiset pinnavanteet vaikuttavat osaltaan suureen maavaraan ja hallitsevaan ajoasentoon, joka korostuu maantiellä ja maastossa yhtä lailla seisoma- kuin istuma-asennossa.
Silmiinpistävän kevyt kate suojaa on sinua pahimmiltakin sääolosuhteilta, ja 6,3 tuuman TFT-kojelauta tarjoaa kattavasti kaikki tärkeät tiedot yhdellä silmäyksellä.

Yamaha mullisti seikkailupyörä markkinat 1980-luvulla XT500-mallillaan. Pariisi–Dakar-rallin ensimmäinen voittaja XT toi kaksikäyttöisen moottoripyörän massojen ulottuville, ja siitä tuli maailman seikkailunhaluisimpien kuljettajien suosikki jopa maailmanympärimatkoille. Vuoteen 1983 mennessä XT:stä oli kehittynyt Ténéré 600 ‑malli, josta tuli monikäyttöpyörän perikuva. Lisää Dakar-voittoja seurasi ja legenda vahvistui. Nyt Ténéré 700 kantaa ylpeänä nimeään ja perintöään - moderni moottoripyörä, joka noudattaa täsmälleen samoja arvoja kuin sen tarunhohtoiset esi-isät.

Tässä Dakarista inspiroituneessa moottoripyörässä on ralliteknologiaa, kuten säädettävä jousitus, kevyet pinnavanteet, napin painalluksella pois päältä kytkettävät ajonhallintajärjestelmät sekä kestävä teräsputkirunko, jotka tekevät maailmanmatkailusta totta. Muotoilu on puhdasta Ténéréä, tyylikästä mutta käytännöllistä, ja klassinen korkea näyttö ja minimalistinen takaosa yhdistyvät täydellisen ergonomian takaamiseksi niin tiellä kuin maastossa.

Millaista ajoa ikinä suunnitteletkin, Ténéré 700:ssa on kaikki tarvitsemasi. YCC-T-elektroninen kaasuläppäjärjestelmä tuo mukanaan säädettävyyttä ja ominaisuuksia, kuten ajotilat, luistonesto sekä poiskytkettävä ABS ovat kaikki vakiovarusteena. Uusin 6,3 tuuman TFT-kojelauta ja intuitiiviset kytkimet eivät ainoastaan tunnu ensiluokkaisilta, vaan ne mahdollistavat älyteknologian, kuten käännös kerrallaan toimivan navigoinnin sekä mahdollisuuden säätää pyörän elektronisia asetuksia ajon aikana. Tämä on hienostuneisuuden taso, jota ei voitu kuvitellakaan, kun Ténérén tarina alkoi yli 40 vuotta sitten, mutta joka takaa, että tämä ikoni on edelleen varustettu nykypäivän ajamiseen - menettämättä kuitenkaan sitä, mikä tekee siitä niin houkuttelevan kuljettajille ympäri maailmaa.