MT-10 SP (2024)

Speed of Darkness

Kun ensimmäinen crossplane-moottorilla varustettu MT-pyörä julkistettiin vuosikymmen sitten, se toi kaduille aivan uudenlaisen ajoelämyksen. Sen valttikortit olivat tehokas vääntövoima, ketteryys ja herkkä ajotuntuma. MT-10 SP:n aggressiivinen ja tinkimätön tyyli, huippuluokan viimeistely ja viimeisimmät alan teknologiat yhdistyvät luomaan ajoelämyksen, joka on astetta rajumpi ja tasokkaampi.

Tämä sporttinen katupyörä on maailman ensimmäinen moottoripyörä, joka on varustettu Öhlinsin kuusitilaisella ja elektronisesti ohjatulla luistiventtiilijousituksella. Semiaktiivisessa tilassa vaimennus määräytyy automaattisesti ajo-olosuhteiden mukaan, joten alustan tarkkuus jarrutettaessa, kiihdytettäessä ja kaarreajossa on paras mahdollinen.

Jotta 998-kuutioisen moottorin tehon ja väännön voi hyödyntää äärimmilleen, kuusiakselinen IMU-liiketunnistin ohjaa rengaspitoa, luistoa, keulimista, moottorijarrutusta ja jarrutusvoimaa. Yamaha MT-10 SP:n ominaisuuksia ovat muun muassa kolmiosainen alakate ja punosjarruletkut. Muotoilun kruunaa kilpapyöristä tuttu Icon Performance -väritys.

MT-10 SP on maailman ensimmäinen moottoripyörä, joka on varustettu Öhlinsin täysin uudenlaisella elektronisesti ohjatulla luistiventtiilijousituksella. Tämä uraauurtava järjestelmä tarjoaa runsaan valikoiman entistä tarkemmin hallittuja asetuksia. Valittavissa on kolme puoliaktiivista ja kolme manuaalista tilaa, jotka parantavat hallittavuutta ja tuottavat todella innostavan ajokokemuksen.

Yksi uuden Yamaha MT-10 SP:n erikoisominaisuus on kevyt kolmiosainen alakate. Se antaa pyörälle hienostuneen ja tehokkaan urheilullisen ulkonäön ja ohjaa ilmaa öljynjäähdyttimeen, jotta käyntilämpötila pysyy tasaisena.

Huipputehokkaissa moottoripyörässä on oltava huipputehokkaat jarrut. Siksi MT-10 SP:n radiaaliset etujarrusatulat ja takajarrusatula on varustettu punosjarruletkuilla. Nämä säilyttävät erinomaisen jarrutuntuman ja tehon myös ääriolosuhteissa.

MT-10 SP:n innovatiivisia ja alan johtavia teknisiä ominaisuuksia korostaa Icon Performance -erikoisväritys, joka perustuu menestyksellisen Yamaha R1M ratapyörän väritykseen.

MT-10 SP -pyörässä on R1-mallista peräisin oleva todella pitkälle kehitetty jarrujärjestelmä, eli edessä on kaksi kelluvaa 320 millimetrin jarrulevyä ja nelimäntäiset radiaalisesti asennetut jarrusatulat. Etujarrun radiaalinen Brembo-pääsylinteri tarkentaa tuntumaa ja hallittavuutta entisestään, joten pyörän pysähtymiskyky on erityisen hyvä.

MT-10 SP:ssä on tehokas ja vahvavääntöinen 998-kuutioinen CP4-moottori. Crossplane-teknologian tunnusomainen, epätasainen sytytysjärjestys tuottaa erittäin tehokkaan väännön ja vahvan kiihtyvyyden.